Ranking olejów silnikowych 0W-20 maj 2024

Nazwa produktu: Shell Helix Ultra SP 0W-20Poprzednia nazwa towaru: Shell Helix Ultra AJ 0W-20, Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20W pełni syntetyczny olej silnikowy - najbardziej zaawansowana technologia Shell dla silników o wysokiej wydajności Shell Helix Ultra SP wykorzystuje technologię aktywnego oczyszczania zapewniając silnikom o wysokiej wydajności pracę z maksymalną wydajnością poprzez ochronę przed osadami, które zmiejszają moc silnika i zwiększają jego zużycie. Umożliwia to zmniejszenie tarcia w silniku zapewniając mniejsze zużycie paliwa.Spełnione wymagania i posiadane aprobaty: ACEA C5, API SPG. łówne zastosowaniaShell Helix Ultra SP 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy zapewniający maksymalną ochronę silnika w bardzo gorących i bardzo zimnych warunkach klimatycznych. Wykorzystuje najbardziej zaawansowaną technologię Shell kompatybilną z emisjami, aby zapewnić właściwe działania katalizatorom spalin w silnikach benzynowych oraz utrzymać filtry cząstek stałych w czystości i chronić je przed gromadzeniem się popiołów, które mogą blokować układ wydechowy i prowadzić do zmniejszenia wydajności silnika. Shell Helix Ultra SP 0W-20 może być stosowany w silnikach benzynowych, silnikach Diesla z filtrem cząstek stałych oraz w silnikach zasilanych gazem. Shell Helix Ultra SP 0W-20 może być stosowany a samochodach, w których obecnie stosowane są oleje o lepkościach SAE 5W-20, będzie zapewniał dodatkową ochronę silnika i oszczędność paliwa. SPECYFIKACJA PRODUKTU Nazwa produktu: Shell Helix Ultra SP 0W-20 Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra AJ 0W-20 Zastosowanie:: olej silnikowy Klasa lepkości SAE: 0W-20 Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 836 Temp.zapłonu COC°C minimum: 222 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 42.10 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 8.00 Wskaźnik lepkości: 182 ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE Technologia Shell PurePlus to efekt ponad czterdziestoletniej pracy ekspertów Shell oraz wykorzystania ponad 3 500 patentów. Polega na syntezie gazu ziemnego w ciecz (gas-to-liquid, GTL), z której pozyskiwana jest krystalicznie czysta, syntetyczna baza olejowa. Zapewnia ona bardziej stabilną lepkość, ogranicza tarcie oraz charakteryzuje się niższą lotnością w porównaniu z powszechnie stosowanymi tradycyjnymi olejami bazowymi. Produkty Shell Helix Ultra wytwarzane w Technologii Shell PurePlus pomagają zachować optymalną czystość silnika, zbliżoną do fabrycznej[1], a także doskonałą stabilność lepkości w wysokich temperaturach pracy. Ponadto, pomagają utrzymać najwyższe parametry eksploatacyjne silnika, wydłużyć żywotność jednostki napędowej, a także zmniejszyć koszty eksploatacyjne oraz zużycie oleju. Produkty Shell Helix Ultra to najbardziej zaawansowane oleje silnikowe, jakie kiedykolwiek zaoferowaliśmy. [1] Na podstawie testu tworzenia się szlamu Sequence VG przeprowadzonego na oleju SAE 0W-40.

Olej silnikowy 0W20 Castrol Edge Titanium LL IV 4L jest przeznaczony do silników benzynowych oraz silników Diesla z grupy VAG, w których zaleca się zastosowanie w lepkości 0W-20 jakości VW 508 00 / 509 00. Wysoka mechaniczna odporność i doskonała stabilność temperaturowa jest niezbędna dla zmaksymalizowania osiągów silnika, zarówno krótko i długoterminowych. Technologia Titanium FST TM zawierająca metaloorganiczne polimery tytanu podwaja trwałość olejowego filmu, co wpływa na minimalizację ryzyka zerwania jego ciągłości oraz tarcia. Fizyczną zmiana struktury oleju pod wpływem wzrostu ciśnienia w silniku, zapewnia zwiększenie dystansu między metalowymi powierzchniami pozwala na zredukowanie tarcia, co zapobiega zmniejszaniu się mocy silnika. Tarcie jest zredukowane o 20% w porównaniu do takiego samego oleju bez technologii Fluid Titanium TM. Olej spełnia szereg norm i specyfikacji.

CASTROL EDGE to najwytrzymalszy i najbardziej zaawansowany technologicznie olej marki Castrol. Współczesne silniki to jednostki mniejsze i daleko bardziej oszczędne, a jednocześnie dostarczające wyjątkowych osiągów. Tak zaawansowane konstrukcje stanowią wyzwanie dla olejów ze względu na wysokie ciśnienia i temperatury pracy oraz powstawanie punktyów styku ze zwiększonym tarciem Aby walczyć z tarciem zmniejszającym osiągi Castrol opracował najwytrzymalszy, najbardziej zaawansowany olej silnikowy - Castrol EDGE z Fluid TITANIUM, który fizycznie zmienia swoją strukturę stając się mocniejszym pod obciążeniem, tak aby nie dopuścić do kontaktu metal-metal i ograniczać tarcie. Najważniejsze korzyści z wyobru linii EDGE to: olej modyfikujacy swoje właściwości, tak aby ochronić silnik przy wysokim ciśnieniu i temperaturze redukcja tarcia zmniejszającego moc przy różnych prędkościach i warunkach pracy silnika jakość sprawdzona w niezależnych testach pod kątem najwyższych standardów wydajności rekomendacja wiodących producentów samochodów ochrona silnika przez cały okres między wymianami oleju nawet w przypadku ekstremalnych ciśnień i temperatur

MILLERS OILS EE PERFORMANCE 0w20 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju o lepkości 0w20. Zalecany do europejskich i azjatyckich silników. Przeznaczenie: API SP, SP RC, SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C947-A, GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1, GM 6094M, GM 4718M, ILSAC GF-6A, ILSAC GF-5, ILSAC GF-4, marki azjatyckie.

Do prawidłowej i długotrwałej eksploatacji silnika spalinowego potrzebny jest odpowiedni olej silnikowy. Nowoczesne oleje to niezwykle wyrafinowane pod względem składu i technologii produkcji płyny. Zadaniem oleju w silniku spalinowym jest przede wszystkim wytworzenie warstwy smarnej, która zapewnia odpowiedni poślizg oraz chroni przed zużyciem współpracujące podzespoły jednostki napędowej. Współcześnie produkowane samochody są niezwykle wrażliwe na jakość oraz specyfikację olejów - bez nich niemożliwym byłoby osiąganie tak wysokich osiągów przy niskim zużyciu paliwa oraz ograniczonej emisji szkodliwych substancji.

 

Wyrafinowany z starannie dobranych syntetycznych baz olejowych Mazda Original Oil Supra 0W20 jest topowym i jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie środków smarnych sygnowanych logo Mazda. Lekkobieżna formuła i niska klasa lepkościowa pozwalają zauważalnie ograniczyć zużycie paliwa, a także ułatwić rozruch w warunkach zimowych temperatur. Syntetyczny olej Mazda Original Oil Supra 0W20 zapewnia doskonałą ochronę wszystkim typom jednostek napędowych, dzięki czemu możliwe jest osiąganie przez nie wysokich przebiegów - praktycznie bez śladów zużycia.

 

Spełnia wymagania jakościowe:

$132         API SN;

$133         ILSAC GF-5.

 

Pojemność opakowania: 5 litrów.

 

Może być stosowany we wszystkich typach silników benzynowych, z wyłączeniem jednostki turbodoładowanej 2.3T

 

Poprzednia nazwa oleju: Mazda Dexelia Supra 0W20

Mobil 1 ESP x2 0W-20 jest zaawansowanym, w pełni syntetycznym olejem silnikowym, zaprojektowanym specjalnie aby zapewnić doskonałą czystość silnika, ochronę przed zużyciem, trwałość i oszczędność zużycia paliwa*, aby Twój silnik wciąż pracował jak nowy. Mobil 1 ESP x2 0W-20 to nasza najnowsza technologia łącząca trwałość i ochronę dzięki olejowi silnikowemu o niskiej lepkości i małym tarciu, który zaprojektowano we współpracy z najważniejszymi europejskimi producentami oryginalnymi urządzeń (OEM).