Ranking Smartwatchy 2024Dodatki do paliw ranking maj 2024
Przedstawiamy ranking TOP 10 produktów z kategorii dodatki do paliw, które w ostatnim czasie cieszyły się największą popularnością w porównywarce Skąpiec.pl. Pozwoli Ci on szybciej podjąć decyzję zakupową.
Zestawienie jest aktualizowane na bieżąco, raz w tygodniu, dlatego warto zaglądać tu regularnie. Za sprawą rankingu dowiesz się, które produkty są obecnie popularne, dzięki czemu łatwiej będzie Ci dokonać wyboru.Opublikowano:
Ranking dodatki do paliw - Lista TOP 10 produktów z kategorii DODATKI DO PALIW:
| Producent | Liqui Moly |
| Rodzaj paliwa | diesel |
Oczyszczacz wtryskiwaczy Liqui Moly(R) Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel - specjalny aktywny rozpuszczalnik z zaawansowaną technologicznie kombinacją dodatków do usuwania typowych zanieczyszczeń i osadów w obszarze dolotowym i przepustnicy. Poluzowuje i usuwa tłuszcze i zabrudzenia, takie jak olej, sadza, itp. Skuteczny preparat do czyszczenia układu dolotowego silnika bez brudzenia rąk i demontażu silnika,
Produkt należy stosować tylko do silników Diesla.
Sposób użycia:
- Wprowadź środek czyszczący do układu dolotowego za przepływomierzem, dzięki długiej sondzie natryskowej można oczyścić cały kanał zasysający.
- Uruchom silnik i aplikuj preparat w krótkich odstępach czasu (2-3 s) przy pracującym silniku przy ok. 2500 obrotów na minutę.
- Jeśli prędkość wzrasta (> 1000 obr / min) podczas aplikacji, natychmiast zaprzestań opryskiwania
pojemność opakowania: 400ml
| Producent | Liqui Moly |
Czyści zanieczyszczone układy wtryskowe w silnikach benzynowych, usuwa koks i osad z części układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Nr katalogowy: 106
Zużycie: 300 ml wystarcza do 80 l paliwa
Stosunek mieszania: 1:200
Do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych oraz pojazdów hybrydowych.
Środek czyszczący do sond lambda to specjalnie opracowany wysokowydajny środek czyszczący, który skutecznie i trwale usuwa brud, sadzę i osady węglowe w całym układzie wydechowym, zwłaszcza w obszarze katalizatora, sondy lambda, turbosprężarki i zaworu EGR.
Przy regularnym stosowaniu zapewnia ochronę przed ponownym zanieczyszczeniem, zwiększa oszczędność paliwa, optymalizuje pracę silnika oraz zapewnia prawidłową pracę katalizatora i sondy lambda. Wspomaga KAT, EGR, czyszczenie sondy lambda zgodnie z wartościami granicznymi emisji.
Z czasem postępujące zanieczyszczenie części zamontowanych w układzie wydechowym, takich jak katalizator, sonda lambda, turbosprężarka czy zawór EGR, prowadzi do znacznego wzrostu zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych gazów spalinowych, takich jak np. B. tlenek węgla i węglowodór. Ponadto zauważalnie pogarsza się wydajność silnika. Te problemy są wspólne dla wszystkich pojazdów, zwłaszcza krótkodystansowych, wyposażonmych w EGR, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem oraz w obszarach o niskiej jakości paliwa. Często pojawiają się komunikaty o błędach OBD (On Board Diagnostics), które są wyświetlane kierowcy w jego kokpicie np.: Check Engine.
- Usuwa istniejące osady
- Zapewnia ochronę przed silnymi zabrudzeniami przy regularnym stosowaniu
- Przywraca wydajność silnika
- Zapewnia prawidłowe działanie sondy lambda/katalizatora/turbosprężarki oraz zaworu EGR
- Zapobiega lub eliminuje problemy sygnalizowane przez OBD np.: Check Engine występujące przy nieprawidłowych parametrach pracy EGR
Stosować we wszystkich silnikach benzynowych i wysokoprężnych oraz pojazdach hybrydowych.
Zalecane zastosowanie dla pojazdów, które nie przeszły badania emisji spalin (część przeglądu głównego) ze względu na nadmierną emisję spalin.
Dodaj do zbiornika paliwa. Zwróć uwagę na proporcje mieszania!
Zalecenia: Stosować co 3-4 miesiące, nie później jednak niż przy najbliższym serwisie.
Działa podczas jazdy.
300ml wystarcza na 80L paliwa.
Stosunek mieszania: 1:200
| Producent | K2 |
| Producent | Liqui Moly |
Witamy w lepszeauto_pl
LIQUI MOLY 2185
Środek do ochrony systemu paliwowego. Właściwości smarne oleju napędowego maleją wraz z ograniczaniem zawartości siarki. Ponadto w układzie wtryskowym tworzą się osady, które znacząco obniżają jego żywotność. Diesel System Pflege chroni cały układ paliwowy Common Rail oraz pompo-wtryskiwacze przed osadami, korozją i zużyciem. Podwyższa niezawodność i zapewnia lepsze smarowanie.
Właściwości:
- ochrona przed zużyciem i oczyszczanie układów Common Rail i technologii pompo-wtryskiwaczy,
- ochrona przed korozją i zużyciem,
- zapobieganie osadom,
- optymalizacja spalania,
- utrzymanie wysokich osiągów silnika.
Zastosowanie:
Do wszystkich silników Diesla z systemem Common Rail i pompowtryskiwaczy. Pojemnik (250ml) wystarcza na 75 l paliw.
Prowadzimy również sprzedaż stacjonarną w naszym sklepie w Raszynie. Przed przyjazdem prosimy o kontakt celem potwierdzenia dostępności towaru na miejscu
Do każdego zamówienia dodajemy GRATIS - jest to losowo wybrany gadżet
Marka LIQUI MOLY kojarzona jest w Polsce głównie z olejami silnikowymi i dodatkami używanymi w motoryzacji. Jednak wskutek ciągłego poszerzania oferty powinniśmy mówić, że w spektrum zainteresowania LIQUI MOLY są wszelkie pojazdy uczestniczące w ruchu drogowym - samochody, motocykle, rowery.
Obecnie każdy użytkownik pojazdu mechanicznego, elektrycznego czy spalinowego znajdzie u nas odpowiednie produkty. Dotyczy to również profesjonalistów zajmujących się serwisowaniem i naprawą tych pojazdów.
Marka LIQUI MOLY czynnie działa w motor sporcie
Od 2015 roku również aktywnie wspiera LIQUI MOLY Cycling Team
NA INNYCH NASZYCH AUKCJACH ZNAJDZIESZ INNE OLEJE ORAZ WSZYSTKIE DODATKI LIQUI MOLY
| Producent | Liqui Moly |
| Rodzaj paliwa | diesel |
Dodatek o mocnych właściwościach czyszczących do oleju napędowego.
Pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz redukuje emisje szkodliwych substancji.
Usuwa szkodliwe osady w dyszach wtryskowych, całym układzie paliwowym i komorach spalania.
Optymalizuje proces spalania dzięki czemu silnik odzyskuje pierwotną moc.
Zastosowanie:
Jedno opakowania wystarcza na 70 litrów paliwa. Należy dolać w odpowiedniej proporcji podczas tankowania
Od kwietnia 2018r. został zmieniony kod produktu z 5156 na 20450, a także przeprojektowano nieznacznie szatę graficzną opakowania.
Pojemność 8 ml
- Przeznaczony do zabezpieczania przed zużyciem i remontu odnawiającego wszystkich rodzajów pomp paliwowych tak diesla jak i benzynowych. Dzięki o 20% wyższej koncentracji aktywnego środka posiada rozszerzony zapas możliwości odnawiania zużytych powierzchni oraz zabezpieczenia przed zużyciem.
- Podczas obróbki pomp paliwowych, formuje na powierzchniach tarcia detali metalowo-ceramiczne pokrycie. Rezultatem jest przywrócenie geometrii detali.
- Rewitalizant jest uniwersalny w odniesieniu do wszystkich typów układów paliwowych a w tym K-/KE-/L-Jetronic, Common Rail, Pumpe Düse i inne.
- Zawartość aplikatora wprowadzić w zbiornik paliwa przy minimalnej ilości paliwa. Doświadczenie wskazuje że lepszym jest wykorzystanie pistoletu dystrybutora paliwa – zawartość strzykawki wycisnąć w pistolet i zatankować.
- Zatankować 40 litrów paliwa. Nie jest to koniecznym wymogiem, ważne aby wymieszać z co najmniej 40 litrami paliwa.
- Eksploatować w normalny sposób.
- Rewitalizację uważa się za zakończoną po około 100 godzinach pracy(ok. 3000 km przebiegu). Pompy paliwowe pracują z nadmiarem wydatku i w większej części paliwo wraca do zbiornika. Sam proces trwa dłużej niż wynikałoby to z ilości paliwa.
- Przed zastosowaniem zaleca się oczyszczenie układu paliwowego silnika. Dodatkowe filtry (nie fabryczne) mogą obniżyć skuteczność rewitalizacji.
- Wraz ze wzrostem przebiegu ponad 100 tys. km i dalej – należy rozważyć zwielokrotnienie ilości preparatu poprzez cykle tj stosowanie co kolejny zbiornik – np. 3 szt po jednej na tankowanie, niekoniecznie kolejne.
Polecamy również profesjonalne testery diagnostyczne z naszego sklepu. Zapraszamy!
Nr katalogowy: 105
Zużycie: wystarcza na 40 do 80L oleju napędowego.
Nie przekraczać zalecanej dawki
Stosunek mieszania: 1:200
Może być stosowany we wszystkich silnikach wysokoprężnych
Może być mieszany ze wszystkimi olejami napędowymi.
Wysokowydajny środek czyszczący do filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla to specjalny dodatek do silników Diesla, który jest stosowany jako środek wspomagający regenerację filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla.
Najbardziej ekonomiczny sposób konserwacji i czyszczenia filtrów cząstek stałych!
Nasz produkt może być stosowany we wszystkich silnikach wysokoprężnych i może być mieszany ze wszystkimi olejami napędowymi.
- trwałe i kompletne czyszczenie filtra podczas jazdy
- bez instalacji i demontażu, bez przestojów, bez zakłóceń
- obniża temperaturę zapłonu sadzy zgromadzonej w filtrze cząstek stałych
- brak powstawania emisji wtórnych
- Obszary zastosowań: We wszystkich silnikach wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych. Mieszalny ze wszystkimi olejami napędowymi.
- Stosowanie: Regularnie co 3-4 miesiące przed tankowaniem, najpóźniej podczas najbliższego serwisu. Zwróć uwagę na proporcje mieszania!
- 375ml wystarcza na 40 do 80L oleju napędowego. NIE przekraczać zalecanej dawki. Stosunek mieszania: 1:200
- Działa podczas jazdy.