Serwis klimatyzacji ranking maj 2024

Oszczędzaj z EasyKlima Najlepsze czynniki Jako lider na rynku europejskim z 20 letnim doświadczeniem oferujemy najwyższej jakości zamiennik czynnika chłodniczego R134a pozwoli Ci on na: bezpieczne, szybkie i proste napełnienie układu klimatyzacji. Instrukcja oraz schemat diagnostyczny dołączone do produktu pomogą Ci w samodzielnym nabiciu klimatyzacji. Oferujemy największą gamę produktów do serwisowania i nabijania układu klimatyzacji, które jako jedyne posiadają niepodrabialny skład na tle konkurencji. Zalety: - 100% bezpieczny dla Twojego auta i ekologiczny, - nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi, - napełnienie układu w zaledwie 10 minut, - absolutnie nietoksyczny, nie powoduje korozji podzespołów klimatyzacji, - skuteczny i efektywny, Zestaw zawiera: - 1 x puszka gazu do napełniania (zamiennik czynnika chłodniczego R134a), - 1 x przewód z manometrem, - 1 x ulotka informacyjna dot. sposobu użycia, - 1 x para rękawic ochronnych z logotypem. Gaz do napełnienia Gaz dołączony do zestawu jest bezpiecznym zamiennikiem dla czynnika chłodniczego R134a, który pozwoli Ci na szybkie oraz proste napełnienie klimatyzacji. W skład produktu wchodzi naturalny gaz węglowodorowy, który jest bezpieczny dla środowiska, jak i samochodu. Zawiera również czynnik DYE, czyli specjalny kontrast, który pozwala na ustalenie ewentualnych wycieków z instalacji, przy użyciu lampy UV (światła ultrafioletowego). 1 puszka (170 g netto) zawiera równowartość 453 g gazu R134a. Użycie: 1. Wstrząsnąć puszkę z preparatem i podłączyć do węża ładującego. Następnie włączyć silnik auta oraz klimatyzację w trybie obiegu wewnętrznego z maksymalną mocą i najniższą temperaturą. 2. Przewód z manometrem podłączyć do zaworu niskiego ciśnienia, ustawiając puszkę zaworem w dół. 3. Rozpocząć pomiar ciśnienia w instalacji. 4. Otworzyć zawór iglicy w przewodzie z manometrem i rozpocząć ładowanie. 5. Ładowanie zakończyć przy wskazaniu manometru pomiędzy 25, a 55 psi. 6. Pozostawić auto przez kolejne 20 minut. 7. Po upływie 2 tygodni zalecamy ponowny pomiar ciśnienia. KLIKNIJ ABY OBEJRZEĆ Obejrzyj nasz film instruktażowy i przekonaj się jakie to proste!

Zestaw do napełniania urządzeń AGD oraz klimatyzacji samochodowej czynnikiem chłodniczym R134a, R600a, R290 W skład zestawu wchodzą: -czynnik chłodniczy IZOBUTAN R600a 750ml / 420g  -2 węże -manometr -szybkozłączka niskiego ciśnienia -zawór 1/4 SAE do butelek z izobutanem (R600a) oraz propanem (R290). $400R600a jest mieszalny z R134a, nie jest konieczna wymiana całego czynnika w układzie.  $401Wkręcanie zaworu powoduje otwarcie butli z gazem, wykręcanie powoduje jej zamknięcie. $402Zanim podłączysz zestaw do zaworu niskiego ciśnienia w układzie, odkręć na chwilę butle z czynnikiem chłodniczym. Dzięki temu usuniesz z wężyków powietrze, które mogłoby obniżyć wydajność pracy twojej klimatyzacji.  $403W trakcie uzupełniania czynnika silnik i klimatyzacja muszą być uruchomione. $404Kolory na tarczy manometru pomogą Ci uzyskać odpowiednie ciśnienie w układzie chłodniczym: $405zielony- 0-25 psi- ciśnienie w układzie jest zbyt niskie, $406niebieski- 25-55 psi- ciśnienie jest prawidłowe, optymalne to 30-35 psi, $407żółty- 55-65 psi- ciśnienie jest zbyt wysokie, trzeba je zmniejszyć poprzez podpięcie do układu zestawu bez przykręconej butli z czynnikiem chłodniczym, $408czerwony- od 65 psi- w układzie panuje ciśnienie zagrażające bezpieczeństwu użytkowania, konieczne jest jego zmniejszenie poprzez podpięcie do układu zestawu bez przykręconej butli z czynnikiem chłodniczym, $409Butla z gazem posiada wewnętrzny wentyl, który jest otwierany przez wciskanie go do środka przez trzpień dołączonego do zestawu zaworu, $410Izobutan charakteryzuje się bardzo małym potencjałem efektu cieplarnianego (GWP), w porównaniu z substancjami z grupy HFC (np. R134a). Wskaźnik GWP dla tego węglowodoru jest bliski zeru.

Te łatwe w użyciu szybkozłącza służą do podłączania złączki węża 1/4" SAE do samochodowego zbiornika chłodniczego R134A. Najwyższej jakości wykonanie zapewnia łatwą konserwację, trwałość, a także odporność na korozję.