Ranking opon terenowych i SUV letnich Goodyear maj 2024

Zachowaj spokój ducha dzięki świadomości, że w razie potrzeby możesz szybko zatrzymać pojazd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV to lekka, stabilna opona do jazdy wyczynowej zapewniająca niesamowite osiągi oraz krótką drogę hamowania na mokrej i suchej drodze. Kluczową cechą modelu Eagle F1 Asymmetric 3 SUV jest jego technologia aktywnego hamowania. 

Krótka droga hamowania w suchych i mokrych warunkach

Dzięki technologii ActiveBraking kontakt naszych opon do samochodów typu SUV z drogą zwiększa się podczas hamowania, umożliwiając zatrzymanie się na krótszej drodze zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach.

Mocna przyczepność

Opona Eagle F1 Asymmetric 3 SUV została wykonana z unikalnej mieszanki Grip Booster, która zwiększa lepkość opony względem powierzchni drogi w celu zapewnienia mocnej przyczepności.

Stabilne prowadzenie przy większej prędkości

Ta solidna, lekka opona w technologii konstrukcyjnej zoptymalizowanej pod kątem samochodów typu SUV zapewnia lepsze prowadzenie i stabilność oraz mniejsze zużycie bieżnika i opór toczenia.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Firma wytwarza swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu oraz w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technologii i wydajności w branży.

Markę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co ciekawe, historia nazwy firmy nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest również oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z małej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.

Wszechstronna opona do jazdy w terenie o wytrzymałości Kevlaru, zawsze gotowa na kolejne bezdroża. Doskonała przyczepność zapewniająca pełną kontrolę nad całą podróżą trwała opona do jazdy terenowe średnio o 37% większy przebieg niż testowane opony konkurencyjne** Warstwa wzmacniana Kevlarem* Odporność na przebicia i rozcięcia zapewnia poczucie pewności podczas jazdy w terenie. Technologia DuraWall Zapewnia wytrzymałość i odporność ściany bocznej na rozcięcia. Zoptymalizowany wzór bieżnika Równomierny rozkład nacisku na całej powierzchni styku z drogą pozwala uzyskać większy przebieg**. Udoskonalone krawędzie bloków Wgryzające się w nawierzchnię krawędzie zapewniają lepszą przyczepność i skuteczniejsze hamowanie. Klocki na otwartym barku Ułatwiają usuwanie błota z bieżnika, co przekłada się na lepszą trakcję w terenie. * Kevlar jest zastrzeżonym znakiem towarowym firmy E.I. du Pont de Nemours and Company. ** W przypadku stosowania na przedniej osi. W porównaniu do średniego wyniku 3 opon konkurencyjnych z segmentu opon SUV/4x4. Test przeprowadziła firma Dekra w grudniu 2016 r. na zlecenie Goodyear. Samochód testowy: Toyota Hilux 2.4- 4x4, rozmiar opon: 265/65 R17 112T/S. Miejsce przeprowadzania testu: ośrodek badawczy Dekra (FP01B), Francja. Nr testu/raportu: 16CPB34-389, limit zużycia: 1,6 mm dla wszystkich rowków. Na przedniej osi opona Wrangler AT/A osiąga wynik o 49% lepszy, a na tylnej osi o 25% lepszy niż średni wynik konkurencji, a zatem średni wynik 37% jest lepszy niż średni wynik uzyskany przez testowane opony.

Rewelacyjne osiągi Pełna kontrola na zakrętach Świetne prowadzenie na mokrej nawierzchni i odporność na zjawisko aquaplaningu Płynna, cicha jazda

Zastosowanie GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 jest letnią oponą sportową, odpowiednią dla sedanów premium i samochodów sportowych.Właściwości Opona GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 jest produkowana z nowej mieszanki gumowej o wysokich parametrach użytkowych, która zapewnia doskonałą przyczepność w deszczową pogodę, bez poświęcania osiągów na suchym terenie.Dzięki powierzchni styku zaprojektowanej tak, aby rozciągać się podczas hamowania, opona Eagle F1 Asymmetric 5 ma powierzchnię styku, która pozwala na zbliżenie się opony do toru, co pozwala na znaczne skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni, o 4% w porównaniu do poprzednika, opony Goodyeara Eagle F1 Asymmetric 3.Osiągi opony GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 zostały zoptymalizowane poprzez zmniejszenie zginania rzeźby bieżnika podczas poddawania go działaniu siły poprzecznej. Te ulepszenia pozwalają na lepszą przyczepność na suchych nawierzchniach i precyzję na krzywych.Mocne stronyNowa mieszanka o wysokich osiągach.Przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach.Krótka droga hamowania.-Stabilność i precyzja prowadzenia.

Najwyższe osiągi zapewniające krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV to opona letnia o wysokiej wydajności do aut klasy SUV o dużej mocy. Została zaprojektowana w celu zapewnienia lepszego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, dodatkowo jest wyposażona w technologię ActiveBraking, która poprawia skuteczność hamowania na suchej i mokrej drodze. 

Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni

Technologia ActiveBraking zapewnia skuteczne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Zwiększa ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem podczas hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych oraz 2 metry krócej na suchych drogach.

Doskonałe prowadzenie

Zobacz, co naprawdę potrafi Twój SUV. Krzemionkowa mieszanka bieżnika zwiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Sztywna osnowa poprawia dokładność sterowania podczas szybkiej jazdy. 

Niższe zużycie paliwa

Technologia FuelSaving firmy Goodyear pomaga obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2 . Lekka konstrukcja sprawia, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika obniża generowanie ciepła.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Firma wytwarza swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu oraz w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technologii i wydajności w branży.

Markę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co ciekawe, historia nazwy firmy nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest również oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z małej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróceniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności Montowana przez czołowych producentów Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Precyzja prowadzenia i trwałość Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa. Wyniki badań TÜV Opona Eagle F1 Asymmetric 3 w porównaniu z konkurencyjnymi modelami 2.6 m = o 9% krótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni* 1.3 m = o 4% krótsza droga hamowania na suchej nawierzchni* O 4% lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni* Opór toczenia mniejszy o 10.9% w porównaniu z konkurencyjnymi oponami znanych marek i tym samym 2 miejsce wśród wszystkich testowanych modeli.** * w porównaniu z przeciętnymi oponami Performance 3-ciej najnowszej generacji głównych konkurentów w segmencie UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Przetestowane przez TÜV SÜD Produkteservice w okresie wrzesień-październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Nowe opony UHP (Ultra High Performance), rozmiar: 225/45 R17 91Y, samochód testowy: VW Golf, tor testowy: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), numer ekspertyzy: 713066268. ** wyniki dla oporu toczenia: Continental Sport Contact 5 -101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 -100, średnia wiodących konkurentów -89.1. Część podanych powyżej testów przeprowadzono z numerem ekspertyzy 713066268.

Kupując komplet opon Goodyear w rozmiarze 16 cali lub większym
otrzymasz kartę Goodyear Feel Good Club - 3 lata Assistance w całej Europie!

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV to letnia opona klasy
premium o najwyższych osiągach zapewniająca krótką drogę hamowania w
najważniejszych momentach.
Model Eagle F1 Asymmetric 2 SUV zapewnia doskonałą kontrolę nad
pojazdem i
radość z jazdy dzięki skróceniu drogi hamowania na mokrej i suchej
nawierzchni. Kierowcy wybierający opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
SUV dostrzegą lepszą przyczepność opon i wyczucie drogi zapewniające
większą
kontrolę i pewniejsze prowadzenie. Nowy model opon Goodyear zyskał
uznanie wielu wiodących producentów samochodów, co poskutkowało
przyznanymi homologacjami takich marek, jak BMW, Porsche, Volkswagen,
czy Mercedes. Opony z oznaczeniem MFS posiadają rant ochronny na felgę. Opony z oznaczeniem N0 uzyskały homologację Porsche.

Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni:

Technologia
ActiveBraking zapewnia skuteczne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się
ułamki sekund. Zwiększa ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem
podczas hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle
F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych oraz 2 metry krócej
na suchych drogach. *W porównaniu ze średnimi osiągami 3 czołowych
konkurentów. Droga hamowania na mokrej nawierzchni z 80 km/h do 20 km/h
oraz na suchej nawierzchni ze 100 km/h do 0 km/h. Test przeprowadzony
przez TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opon: 255/40R19;
samochód testowy: Audi A7; lokalizacja: Mireval (FR), Garching (GE);
raport nr: 76244706-1

Doskonałe prowadzenie:

Zobacz,
co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka
bieżnika zwiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i
suchych drogach. Sztywna osnowa poprawia dokładność sterowania podczas
szybkiej jazdy. Opona ta została ostatnio wybrana do fabrycznego montażu
w Mercedesie CLS.

Niższe zużycie paliwa:

Technologia
FuelSaving firmy Goodyear pomaga obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2 .
Lekka konstrukcja sprawia, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej
energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika obniża generowanie
ciepła.

Sezon: letni.

Typ bieżnika: szosowo-terenowy.

Grupa: Goodyear.

Gwarancja: 5 lat od daty sprzedaży.

Opis produktu: 

Warstwa wzmacniana Kevlarem(R)
Odporność na przebicia i rozcięcia zapewnia poczucie pewności podczas jazdy w terenie.

Technologia DuraWall
Zapewnia wytrzymałość i odporność ściany bocznej na rozcięcia.

Zoptymalizowany wzór bieżnika
Równomierny rozkład nacisku na całej powierzchni styku z drogą pozwala uzyskać większy przebieg**.

Udoskonalone krawędzie bloków
Wgryzające się w nawierzchnię krawędzie zapewniają lepszą przyczepność i skuteczniejsze hamowanie.

Klocki na otwartym barku
Ułatwiają usuwanie błota z bieżnika, co przekłada się na lepszą trakcję w terenie.

Opis producenta:

Markę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co ciekawe, historia nazwy firmy nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Do niego właśnie, należy wynalezienie sposobu  wulkanizacji kauczuku oraz technologi produkcji gumy, ponad 30 lat przed powstaniem Goodyear Tire & Rubber Company. W 1898 roku Seiberling pożycza 3500 dolarów od szwagra, aby nabyć pierwszą plantację kauczuku. Jego pomysłem jest również  oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego. Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z małej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 miliardów dolarów.

Opony Goodyear są produktem najwyższej jakości. Potwierdzają to testy przeprowadzane przez niemiecki automobilklub ADAC. Kierowcy kupujący opony Goodyear, cenią w niej doskonałą przyczepność zarówno w modelach letnich jak i zimowych. Znacząco niższy hałas podczas jazdy jest również wskazywany jako ważny argument działający na korzyść opon Goodyear.

Zachowaj spokój ducha dzięki świadomości, że w razie potrzeby możesz szybko zatrzymać pojazd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV to lekka, stabilna opona do jazdy wyczynowej zapewniająca niesamowite osiągi oraz krótką drogę hamowania na mokrej i suchej drodze. Kluczową cechą modelu Eagle F1 Asymmetric 3 SUV jest jego technologia aktywnego hamowania. 

Krótka droga hamowania w suchych i mokrych warunkach

Dzięki technologii ActiveBraking kontakt naszych opon do samochodów typu SUV z drogą zwiększa się podczas hamowania, umożliwiając zatrzymanie się na krótszej drodze zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach.

Mocna przyczepność

Opona Eagle F1 Asymmetric 3 SUV została wykonana z unikalnej mieszanki Grip Booster, która zwiększa lepkość opony względem powierzchni drogi w celu zapewnienia mocnej przyczepności.

Stabilne prowadzenie przy większej prędkości

Ta solidna, lekka opona w technologii konstrukcyjnej zoptymalizowanej pod kątem samochodów typu SUV zapewnia lepsze prowadzenie i stabilność oraz mniejsze zużycie bieżnika i opór toczenia.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Firma wytwarza swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu oraz w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technologii i wydajności w branży.

Markę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co ciekawe, historia nazwy firmy nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest również oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z małej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.