Sondy lambda ranking maj 2024

Emulator drugiej sondy lambda prosty mosiądz D3 Emulator drugiej sondy lambda eliminuje błąd silnika typu CHECK ENGINE. Wykorzystywany jest w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4, gdzie za katalizatorem występuje druga sonda lambda, która pełni funkcję diagnostyczną. Prosty emulator drugiej sondy lambda z otworem przelotowym 3 mm i długości 50,5mm, wykonany z mosiądzu, dedykowany jest do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5. Kod produktu: PPEM05. W przypadku usunięcia katalizatora, jego uszkodzenia lub zastąpienia go strumienicą często silnik przechodzi w awaryjny tryb pracy, co charakteryzuje się dużym spadkiem mocy, a na desce wyświetla się błąd. Do zniwelowania błędu CHECK ENGINE niezbędne jest zainstalowanie emulatora sondy lambda. Katalizator jest w stanie skutecznie ograniczyć moc silnika o 2-3%, a przy obrotach dla mocy maksymalnej może być to nawet 5%. Jego usunięcie oraz montaż emulatora jest najtańszym sposobem na podniesienie mocy. UWAGA - emulator prosty PPEM05 po wkręceniu zajmuje około 35mm, przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy w układzie wydechowym pojazdu jest wystarczająco dużo miejsca na jego montaż. W przypadku braku miejsca polecamy emulatory proste krótkie i kątowe. CECHY SZCZEGÓLNE: emulatory wykonujemy sami, dzięki czemu możemy zaoferować niską cenę połączoną z gwarancją doskonałej jakości. Wykonanie z materiału wysokiej jakości na nowoczesnych obrabiarkach CNC Okuma zapewnia idealną dokładność i powtarzalność, której nie można osiągnąć przy pomocy tokarek manualnych szlifowana powierzchnia czołowa gwarantuje brak problemów z doszczelnieniem kupujesz od producenta INFORMACJE DODATKOWE: Emulator drugiej sondy lambda przeznaczony jest również do samochodów z instalacją LPG. W tych samochodach w wyniku wykrycia zbyt bogatej mieszanki, zapala się kontrolka „CHECK ENGINE”. Montaż emulatora nie jest skomplikowany. Po wykręceniu sondy lambda, wkręcamy w jej miejsce emulator, do którego montujemy sondę. PARAMETRY TECHNICZNE: materiał: mosiądz długość całkowita [mm]: 50,5 otwór przelotowy [mm]: 3 klucz: 24 Producent: PiterParts, PL * cena za 1 sztukę emulatora w zestawie z podkładką miedzianą

Długość [mm]: 600 Ilość podłączonych styków: 4 Sonda lambda: ogrzewana balení: 1 Počet jednotek balení: 1

Emulator drugiej sondy lambda prosty, stal nierdzewna Emulator drugiej sondy lambda eliminuje błąd silnika typu CHECK ENGINE. Wykorzystywany jest w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4, gdzie za katalizatorem występuje druga sonda lambda, która pełni funkcję diagnostyczną. Emulator drugiej sondy lambda przeznaczony jest również do samochodów z instalacją LPG. W tych samochodach w wyniku wykrycia zbyt bogatej mieszanki zapala się kontrolka „CHECK ENGINE”. PARAMETRY TECHNICZNE: materiał: stal nierdzewna, kwasoodporna wymiary [mm]: 50.5 gwint wewnętrzny: M18x1.5 gwint zewnętrzny: M18x1.5 otwór przelotowy [mm]: 3 klucz: 24 Producent: PiterParts, PL UWAGA - emulator prosty PPEM08 po wkręceniu zajmuje około 35mm, przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy w układzie wydechowym pojazdu jest wystarczająco dużo miejsca na jego montaż. W przypadku braku miejsca polecamy emulatory proste krótkie i kątowe. * cena za 1 sztukę emulatora w zestawie z podkładką miedzianą

36790 Zaślepki Sondy Lambda 18mm Nierdzewna 2szt Zaślepki Sondy Lambda 18mm Nierdzewna 2szt Produkt wykonany jest ze stali kwasoodpornej. Ma zastosowanie w sytuacji kiedy przerabiamy układ wydechowy i chcemy zaslepić niepotrzebne gniazda sony lambda. Montaż polega na wkręceniu zaślepki w gniazdo po starej sondzie. Dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej mamy pewnośc że nasza zaślepka nigdy nie skoroduje i nie bedziemy mieli w przyszłości problemów z jej wykręceniem. Dodatkowo dołączona podkładka mosiężna zapewnia idealne doszczelnienie układu. Zaślepka przystosowana do dokręcenia kluczem płaskim 24 Zaślepka jest uniwersalna, pasuje do prawie wszystkich sond lambda. Posiada gwint M18x1,5

KĄTOWY OCYNKOWANY EMULATOR DRUGIEJ SONDY LAMBDA OTWÓR PRZELOTOWY 4MM Emulator kątowy ze standardowym otworem przelotowym 4mm oddziela częściowo w sposób mechaniczny sondę lambda od spalin, dzięki czemu reguluje odczyt ich analizy i kontroluje pośrednio pożądany wynik końcowy. Na podstawie odczytów emulowanej sondy sterownik silnika otrzymuje prawidłowy sygnał, według którego oblicza zmodyfikowaną dawkę paliwa do cylindrów. Emulator kątowy dedykowany jest do drugich sond lambda o gwincie M18x1,5. Emulator kątowy sprawdza się w układach wydechowych, w których nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż emulatora uniwersalnego lub prostego. Płynna regulacja kątowa posiada wiele korzyści funkcjonalnych, dopasowana pod kątem indywidualnych parametrów montażowych umożliwia dowolne ustawienie wyjścia na drugą sondę lambda. W przypadku usunięcia katalizatora, jego uszkodzenia lub zastąpienia go strumienicą często silnik przechodzi w awaryjny tryb pracy, co charakteryzuje się dużym spadkiem mocy, a na desce wyświetla się błąd „CHECK ENGINE”. Do zniwelowania błędu niezbędne jest zainstalowanie emulatora sondy lambda. Katalizator jest w stanie skutecznie ograniczyć moc silnika o 2-3%, a przy obrotach dla mocy maksymalnej może być to nawet 5%. Jego usunięcie oraz montaż emulatora jest najtańszym sposobem na podniesienie mocy. EMULATOR KĄTOWY DRUGIEJ SONDY LAMBDA przeznaczony jest również do samochodów z instalacją LPG. W tych samochodach w wyniku wykrycia zbyt bogatej mieszanki, zapala się kontrolka „CHECK ENGINE”. Montaż emulatora nie jest skomplikowany. Po wykręceniu sondy lambda, wkręcamy w jej miejsce emulator, do którego montujemy sondę. Stosowana technologia przy produkcji emulatorów zapewnia wysoką jakość oraz powtarzalność detali. Zabezpieczenie przed korozją stanowi powłoka cynkowa o grubości nie mniejszej niż 8 µm nałożona galwanicznie. Wykonanie z materiału wysokiej jakości na nowoczesnych obrabiarkach CNC Okuma zapewnia idealną dokładność i powtarzalność, której nie można osiągnąć przy pomocy tokarek manualnych. Szlifowana powierzchnia czołowa gwarantuje brak problemów z doszczelnieniem. Producent: PiterParts, PL